Sedert 2005 het China se bandeproduksie 250 miljoen bereik, wat die Verenigde State se 228 miljoen oortref, wat dit die wêreld se nommer een bandproduserende land maak.
China is tans die wêreld se grootste bandverbruiker, maar ook die grootste bandprodusent en -uitvoerder.
Die ontwikkeling van die plaaslike nuwe motormark en die toenemende aantal motoreienaarskap het die dryfkrag vir die ontwikkeling van die bandbedryf verskaf.
In onlangse jare, die internasionale status van China se band maatskappye, ook stygende jaar na jaar.
In die 2020 Global Tyre Top 75-ranglys wat deur die US Tyre Business georganiseer is, is daar 28 ondernemings op die vasteland van China en 5 ondernemings in China en Taiwan op die lys.
Onder hulle, vasteland China se hoogste posisie Zhongce Rubber, ingedeel 10; gevolg deur Linglong Tire, 14de.
In 2020, wat geraak word deur verskeie faktore soos die impak van die nuwe kroonepidemie, die handelsoorlog tussen China en die Verenigde State en die ekonomiese institusionele aanpassing, staar die bandebedryf ongekende ernstige uitdagings in die gesig.
Goed in natuurlike rubber, sintetiese rubber, geraamte materiaal en ander belangrike grondstowwe pryse is relatief stabiel en op 'n lae vlak, die plaaslike uitvoer belasting korting koers verhoging, wisselkoers veranderinge ten gunste van uitvoere, die band industrie self te verhoog wetenskaplike en tegnologiese innovasie, bestuursinnovasie, staatmaak op tegnologiese vooruitgang om produktiwiteit te bemagtig, en voortgaan om die internasionale mededingendheid van onafhanklike handelsmerkbande te bevorder.
Onder die gesamentlike pogings van die hele bedryf, die krisis in 'n geleentheid, die ekonomiese werking van 'n stabiele herstel, die belangrikste produksie en bemarking doelwitte en take voltooi beter as wat verwag is.
Volgens China Rubber Industry Association Tire Branch statistieke en opnames, in 2020, 39 sleutel band lid ondernemings, te bereik totale industriële uitset waarde van 186.571 miljard yuan, 'n toename van 0,56%; om verkope inkomste van 184.399 miljard yuan te behaal, 'n afname van 0,20%.
Omvattende buitebandproduksie van 485,85 miljoen, 'n toename van 3,15%. Onder hulle, radiale band produksie van 458,99 miljoen, 'n toename van 2,94%; produksie van alle-staal radiale bande van 115,53 miljoen, 'n toename van 6,76%; radialisasiekoers van 94,47%, 'n afname van 0,20 persentasiepunte.
Verlede jaar het die bogenoemde ondernemings uitvoer lewering waarde van 71.243 miljard yuan te bereik, af 8,21%; uitvoerkoers (waarde) van 38,63%, 'n afname van 3,37 persentasiepunte.
Uitvoer bandaflewering van 225,83 miljoen stelle, 'n afname van 6,37%; waarvan 217,86 miljoen stelle radiaalbande uitgevoer is, 'n afname van 6,31%; uitvoerkoers (volume) van 46,48%, 'n afname van 4,73 persentasiepunte.
Volgens statistieke, 32 sleutel ondernemings, gerealiseer winste en belasting van 10,668 miljard yuan, 'n toename van 38,74%; gerealiseerde winste van 8,033 miljard yuan, 'n toename van 59,07%; verkope inkomste marge van 5,43%, 'n toename van 1,99 persentasiepunte. Voltooide goedere voorraad van 19,059 miljard yuan, af 7,41%.
Tans vertoon China se ontwikkelingstendens in die bandbedryf hoofsaaklik die volgende kenmerke:
(1) Die ontwikkelingsvoordele van die binnelandse bandbedryf bly.
Bandebedryf is 'n diskrete tradisionele verwerkingsbedryf in die transformasie en opgradering, kapitaalintensief, tegnologie-intensief, arbeidsintensief en skaalvoordele is duideliker.
In vergelyking met ander lande en streke in die wêreld, China se binnelandse mark ruimte, is bevorderlik om te voldoen aan die ekonomieë van skaal; stroomop en stroomaf industrieketting is voltooi, bevorderlik is vir kostebeheer en vordering; arbeidshulpbronne is van goeie gehalte en kwantiteit; binnelandse politieke beleid is stabiel, bevorderlik vir die ontwikkeling van ondernemings en ander belangrike voordele en voorwaardes.
(2) Verhoogde konsentrasie van die bandbedryf.
China se bandmaatskappye is talle, maar die omvang van produksie en verkope van bandmaatskappye is oor die algemeen klein. As 'n vervaardigingsbedryf is die skaal-effek van die bandbedryf baie duidelik, die klein grootte van die onderneming lei tot 'n gebrek aan skaalvoordeel.
Volgens statistieke het die insluiting van statistiese departemente om die bandefabriek te monitor, van die verlede af meer as 500 gedaal tot ongeveer 230; deur die CCC-veiligheidsproduksertifisering van die motorbandfabriek, van meer as 300 tot 225.
In die toekoms, met die verdere versnelling van integrasie, word verwag dat onderneming hulpbronne meer redelike verspreiding, die ekologie van die bedryf as 'n geheel, maar ook na 'n gesonder wyse van ontwikkeling.
(3) “Uitgaan”-ontwikkelingstempo gaan voort om te versnel.
In onlangse jare, China se band maatskappye "gaan uit" om die tempo te versnel, 'n aantal maatskappye aangekondig dat oorsese fabrieke of nuwe oorsese fabrieke, die bevordering van die globalisering uitleg.
Sailun Group Vietnam-aanleg, Linglong Tire, CPU Rubber, Sen Kirin Tire, dubbele geldbande Thailand-aanleg, Fulin Tire Maleisië-aanleg, produksiekapasiteit het dubbelsyfervrystelling getoon.
Guilun Vietnam-aanleg, Jiangsu General en Poulin Chengshan Thailand-aanleg, Linglong Tire Serbia-aanleg is in volle konstruksie, Zhaoqing Junhong Maleisië Kuantan-aanleg, het ook begin baanbreker.
(4) Strenger groen vereistes.
Die impak van motors en bande op die omgewing, deur meer aandag. Byvoorbeeld, die EU-vereistes vir motorkoolstofdioksiedvrystellings, die EU-etiketteringswet op die rolweerstand van bande, PEACH en ander regulasies vir groen produksievereistes, sowel as bandherwinningsvereistes.
Dit is aan die stroomop en stroomaf industrie produksie, produk ontwerp en grondstowwe, stel hoër tegniese ontwikkeling vereistes.
Postyd: Nov-08-2024