SH-298
1. Breë toepaslikheid, geskik vir swaar stortvragmotors, skrapers en laaiers onder verskeie toestande.
2. Uitstekende hitte- en draweerstand en sterk vastrap as gevolg van die spesiale loopvlak- en rubberformule en sterk karkasontwerp.
3. Word wyd gebruik as duursame bande in verskeie myne en konstruksieterreine.
Hieronder is die beste verkoop produkte
OTR-bande: L-3-, L-5- en G-2-reekse, met buis- en buisloses
Industriële bande: opgepompte en soliede vurkhyserbande, L-2 glipstuurband, R4 buislose band
R3 pad roller band
Landboubande: R-1 trekkerband, F2 rigting band, F3 en I-1 implement band
TBB: alle groottes vragmotor- en bus-voorkantbande
LTB: alle groottes ligte vragmotor-vooroordeelbande
Buis: natuurlike rubber en butiel vir alle groottes
Flappe: alle groottes van kleppe is beskikbaar
| BANDE GROOTTE | STANDAARD RAND | PLY-GRADERING | DIEP(mm) | GEDEELTE BREEDTE(mm） | ALGEHELE DIAMETER (mm) | LAS (Kg) | DRUK (Kpa） |
| 28*9-15 | 7 | 14 | 17 | 230 | 700 | 3250 | 730 |
| 7.00-12 | 5.00S | 12 | 15 | 190 | 676 | 2720 | 860 |
| 6.50-10 | 5.00F | 10 | 13.5 | 175 | 510 | 2170 | 1000 |
Word gebruik vir ligte vragmotors in gemeenskaplike pad
1. Goeie patroonontwerp bied uitstekende ritstabiliteit en goeie vastrapplek op alle soorte padtoestande.
2.Versterkte struktuur en spesiale skuurbestande loopvlakverbinding lewer ekstra lekweerstand en lasdraende vermoë met meer kilometers.
3. Volledige spesifikasies van vooroordeel vragmotorbande se lug en ribpatroon.
Gereelde vrae
1. Hoe gaan dit met die kwaliteit?
Beste kwaliteit bande.
Beste patrone: Rubber van Maleisië en Thailand topgehalte natuurlike en sintetiese rubber.
2. Hoe om te stuur?
FOB, CIF terme, ons sal versending bewerkstellig en die hoofvragbrief verskaf wat deur die skeepsrede uitgereik is.
FOB-items, koper moet versendingslyn of versendingsagentskap in China genomineer.
Verskeep per trein, ons sal met die koper bespreek om ooreenkoms oor besonderhede te kry.
